欧洲福特将很快推出2023款福特PumaSTPowershift，它将为买家提供七速双离合自动变速器和涡轮增压1.0升三缸轻度混合动力汽油发动机的组合。

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新型小型1.0升EcoBoost发动机拥有48伏轻度混合动力系统，可将总功率和扭矩从92kW/170Nm增加到更强劲的126kW和248Nm扭矩。

这些数字足以让0-100公里/小时的冲刺达到7.4秒，尽管与目前配备更大的147kW/320Nm1.5升三缸涡轮增压发动机的PumaST相比仍有0.7秒的差距，而且至关重要的是，只有六速手动变速器传播。

缺乏汽车是澳大利亚没有提供速度更快的小型福特SUV的一个关键原因，但更温暖的Powershift版本可能会改变这一点。

较小的轻度混合动力1.0升涡轮增压发动机具有皮带驱动的启动器/发电机，可在制动时回收能量，并可在需要时提供额外的7kW功率，从而增强其吸引力。

除了能够实现更强劲的加速外，最新款Puma的平均油耗为6.3L/100km，同时排放144g/km的二氧化碳——与PumaST1.5相比，这是一个适度但仍然有用的改进。

新的1.0升涡轮增压发动机采用更强大的ST主动排气技术，可根据驾驶模式改变双管发出的音符，为运动感做出贡献。

在运动模式下，七速双离合器还可以保持更长的档位，而一对安装在方向盘上的拨片增加了额外的啮合度，并在需要时允许三次降档。

提高敏捷性，PumaSTPowershift共享常规ST的升级运动底盘，包括双管阻尼器、更厚的防侧倾杆、更快的转向齿条和允许扭矩矢量的新悬架组件。

PumaST家族的新初级成员还获得了更强大的汽车大制动套件，其前制动盘比标准版本大17%。

在外部，PumaST在前保险杠内装有熟悉的福特性能开发分离器、大型后车顶扰流板和集成扩散器的后保险杠。19英寸大轮辋是标准配置。

福特pumastpowershift15

PumaSTPowershift为该系列引入了一种新的AzuraBlue油漆，并在车顶、格栅环绕、后视镜盖和后车顶扰流板上提供了光泽的背面饰面。

在内部，有人造皮革运动座椅、12.3英寸数字仪表盘、无线充电板、加热前挡风玻璃、前后停车传感器和福特的SYNC38.0英寸信息娱乐系统。